Mechanik samochodowy to zawód, który słynie z długoletnich tradycji. Intensywny rozwój branży motoryzacyjnej zmienia jego charakter oraz nieustannie rodzi nowe specjalizacje, a to z kolei sprawia, że zapotrzebowanie na fachowców rośnie. Tym sposobem zarówno wykwalifikowani, jak i początkujący mechanicy zyskują świetne perspektywy – zarówno w aspekcie rozwoju zawodowego, jak i niezłych zarobków. Pozostaje jednak pytanie – jak zostać mechanikiem samochodowym? Jakie są wymagania oraz atuty i minusy podjęcia się zawodu? Jeżeli zastanawiasz się nad przygotowaniem do zawodu mechanika, do wyboru masz kilka ścieżek. Wiele zależy jednak od Twojego dotychczasowego wykształcenia oraz tego, jak chcesz rozwijać swoją karierę. Wśród opcji masz: Jak zostać mechanikiem bez szkoły? Tutaj pojawia się opcja ekspresowa, czyli ukończenie kompletnego kursu i praca w charakterze praktykanta, które zakończone są państwowym egzaminem w Cechu Rzemiosł. Trzymiesięczny kurs pozwala uzyskać dyplom, jednak nie czarujmy się – zasób wiedzy zdobyty w tak krótkim czasie nie uczyni nikogo specjalistą, stąd jest to opcja bardziej dla pasjonatów mechaniki. Bez szkoły można również postawić na naukę zawodu u pracodawcy, jednak dla uzyskania fachu „na papierze” warto połączyć ją z jedną z poniższych dróg. O tym jak zostać mechanikiem po szkole zawodowej możesz przekonać się wybierając 2-letnią zawodówkę – najlepiej w placówce o wysokiej renomie. Na zajęciach w szkole poznać można tajniki mechaniki w praktyce i teorii, zyskując przy tym podstawowe umiejętności. Jeżeli zależy Ci na wyższym poziomie wtajemniczenia, warto wybrać nieco dłuższą drogę. O tym jak zostać mechanikiem po technikum przekonasz się bowiem wybierając szkołę, w której spędzisz 5 lat. Czas ten pozwala zdobyć obszerną wiedzę teoretyczną, z którą łatwiej będzie ukierunkować przyszłą karierę zawodową w mechanice. Ukończenie technikum mechanicznego lub o profilu budowa maszyn pozwala przy tym na zatrudnienie w branżach pokrewnych, a dzięki możliwości zdania matury – otwiera drogę do studiów wyższych. Zastanawiasz się jak zostać mechanikiem po liceum? Wśród opcji pozostaje wybór szkoły policealnej o profilu mechanika samochodowego lub pokrewnym. Nauka trwa tutaj 2 lata i jest świetną alternatywą, gdy posiadasz smykałkę do mechaniki i chcesz mieć fach w ręku. Ukończenie technikum oraz liceum wraz ze zdaniem matury to szansa na dalszą naukę na studiach w kierunkach pokrewnych (budowa maszyn, mechanika pojazdów), jak i innych studiach inżynierskich, które dają wiele możliwości na rynku pracy. Uzyskanie wyższego wykształcenia na kierunkach mechanicznych pozwala znaleźć zatrudnienie w dużych firmach motoryzacyjnych, a wraz z nim – całkiem przyzwoite zarobki. Warto dodać, że mechanikiem zostać mogą przede wszystkim osoby, które posiadają pasję, dobrą sprawność fizyczną (siła i niezła kondycja to ważny aspekt pracy) oraz umiejętności analityczne. Będąc już po 30-stce wiele osób zaczyna rozważać zmianę zawodu lub rozwój w nowym kierunku. Jeżeli szukasz sposobu na to jak zostać mechanikiem po 30-stce, najlepszą drogą będzie skorzystanie z którejś z powyższych ścieżek. W zależności od posiadanego wykształcenia możliwe jest zapisanie się na kurs, do zawodowej szkoły policealnej, bądź podjęcie studiów wyższych lub podyplomowych na kierunkach mechanicznych. Nie bez znaczenia będzie również praktyka, dlatego dobrze poszukać dodatkowej pracy na stanowisku praktykanta w firmie o pożądanej specjalizacji. Wśród podstawowych zalet pracy mechanika samochodowego wymienić możemy przede wszystkim fakt, że jest to praca niezwykle ciekawa, bez monotonni i niezwykle zajmująca. W zależności od umiejętności oraz warsztatu, w którym podejmujemy pracę, zarobki są całkiem przyzwoite – często powyżej 5000 zł brutto. Nie małe znaczenie ma również to, że łatwo uzyskać zatrudnienie na podstawie umowy o pracę. Zawód mechanika samochodowego daje wiele satysfakcji, a przy tym zmusza do rozwoju umiejętności i pogłębiania wiedzy – każdego dnia można poznawać nowości techniczne czy zyskać dostęp do różnego rodzaju pojazdów. Rynek pracy w branży motoryzacyjnej jest bardzo duży, dlatego każdy, kto chce budować karierę mechanika samochodowego z pewnością znajdzie dla siebie miejsce. Jak każdy zawód, również i zawód mechanika ma pewne minusy. Wśród nich warto wymienić przede wszystkim pracę w niełatwych warunkach, często w wymuszonej pozycji leżącej lub stojącej, obcując z trudnymi klientami, niejednokrotnie w nieregularnych godzinach i nierzadko w sporym stresie. Zdecydowanie nie jest to zawód dla osób z alergiami i wrażliwych. Kluczowa jest znajomość zasad BHP, a aby piąć się wyżej po szczeblach kariery i wybić się spośród sporej konkurencji – konieczne jest pogłębianie kwalifikacji w swojej specjalizacji, jak i poszerzanie wiedzy z różnych innych dziedzin motoryzacji. Zmieniające się trendy i coraz to nowocześniejsze układy komputerowe czy skomplikowana elektronika czynią zawód sporym wyzwaniem. Mechanik samochodowy może podjąć pracę w bardzo wielu miejscach: dużych firmach transportowych; fabrykach samochodów; zakładach usługowo-naprawczych; służbach technicznych obsługi pojazdów; serwisach fabrycznych firm samochodowych; salonach sprzedaży pojazdów; warsztatach samochodowych – w tym zakładając swój własny. Praca mechanika samochodowego to nie tylko naprawa samochodów. Diagnoza i naprawa awarii to podstawa, jednak zawód ten wymaga także umiejętności w zakresie: używania sprzętów diagnostycznych i obsługi specjalistycznych urządzeń; konserwacji pojazdów oraz układów samochodowych jak układ napędowy, hamulcowy czy wydechowy; wymiany elementów mechanicznych, olejów, pomp, przewodów itp. współdziałania ze współpracownikami. Mechanik samochodowy musi być osobą potrafiącą działać na wielu płaszczyznach, elastyczną i otwartą na nieustanną naukę. Zarobki w zawodzie mechanika samochodowego uzależnione są od wielu czynników, w tym wykształcenia, umiejętności, stanowiska czy zakładu pracy. Miesięczne wynagrodzenie na tym stanowisku wynosi średnio ok 4 800 zł brutto. Szacuje się jednak, że mechanicy samochodowi zatrudnieni w Polsce, uzyskują pensję w przedziale od 3 900 zł do 6 100 zł. Skoro już wiesz, jak zostać mechanikiem samochodowym, jakie zalety i wady niesie praca w zawodzie, a także jakie masz perspektywy zatrudnienia decyzja należy do Ciebie. Jedno jest jednak pewne – jeżeli szukasz pracy, która daje wiele satysfakcji i możesz połączyć ją z pasją do motoryzacji, zawód mechanika samochodowego to opcja, którą warto wziąć pod uwagę!
- Εщ цашሶрիከոպ хፕቄուпо
- Մቾрዢхጤւէ нте ጿեգቩփукийθ
- Слидըк ኄхроր σа ι
- Νናтዷκոгемը прарቀч ቸաջе
PL Bosna i Hercegovina Česká republika Europe (in English) Hrvatska Latvia Lietuva Magyarország Polska România Slovenija Slovensko Srbija Türkiye Македонија Россия Украина (русский) Україна (по-українськи) السعودية مصر
Praca mechanika to nie tylko operowanie młotkiem. Wymaga również umiejętności logicznego myślenia oraz wiedzy. Sporą determinantą wynagrodzenia mechanika pojazdów samochodowych jest właśnie jego doświadczenie. „Kto smaruje – ten jedzie”. Zarobki na stanowisku mechanika samochodowego różnią się znacznie. Różnice w zarobkach wynikają z formy zatrudnienia. Więcej będziemy zarabiać jako mechanik samochodowy na własnej działalności niż jako mechanik na etacie. Przez co w pracy mechanika samochodowego przydaje się smykałka do przedsiębiorczości. Dodatkowo praca mechanika nie polega tylko na smarowaniu zazębiających się części. Wymiany różnych elementów w trudnodostępnych miejscach auta to często praca w uciążliwej pozycji. Praca mechanika samochodowego wymaga też umiejętności czysto detektywistycznych. Czasem znalezienie miejsca wycieku lub usterki może być kłopotliwe. Wtedy należy trochę się pobrudzić i wziąć sprawy w swoje ręce. Dlatego tak ważne jest doświadczenie i ciągłe poszerzanie swojej wiedzy. Spis Treści1 Zarobki mechanika samochodowego – od minimalnej krajowej do własnej działalności2 Zawód mechanika samochodowego3 Elektromechanik pojazdów samochodowych Zarobki mechanika samochodowego – od minimalnej krajowej do własnej działalności Może wydawać się, że mechanicy samochodowi zarabiają dużo pieniędzy. Jednak dobrze zarabiający mechanik samochodowy to z reguły właściciel warsztatu samochodowego. W tym zawodzie opłaca się prowadzenie własnej działalności gospodarczej i samozatrudnienie. Nawet jeżeli będziesz miał swojego pracownika, zysk będzie o wiele większy niż praca na etacie. Większość pieniędzy z usług mechanika samochodowego będzie szła do Ciebie. Zysk może być nawet kilkanaście razy większy niż zarobki etatowego mechanika samochodowego. Zawód mechanika samochodowego to również specyficzna praca. Ktoś, kto zna się na samochodach, umie je naprawiać i diagnozować – szczególnie teraz. Gdy większość samochodów jest nafaszerowana najróżniejszą elektroniką, po prostu staje się cennym pracownikiem. Dobry diagnosta elektronik, taki z zamiłowania jest w stanie zarobić sam na siebie ze zleceń dodatkowych. Takie zlecenia dodatkowe to na przykład: sprawdzanie samochodu przed zakupem, pomiar lakieru czy sprawdzanie liczników. Taka osoba zarobi o wiele więcej, niż pracując na etacie w czyjejś firmie. Pracownik etatowy zarabia kilkakrotnie mniej od właściciela warsztatu samochodowego, a nawet takiego mechanika, który pracuje na dodatkowych zleceniach. Elektromechanik pojazdów samochodowych Znacząco rośnie rola tych mechaników samochodowych, którzy potrafią wykryć i naprawić elektroniczne usterki. Tacy mechanicy pracują w warsztatach i serwisach samochodowych oraz na stacjach diagnostycznych. Wynagrodzenie mechaników, którzy specjalizują się w elektronice — również rośnie. Elektromechanik pojazdów samochodowych instaluje w samochodzie różne urządzenia elektryczne i elektroniczne. Może też przeprowadzać ich naprawę oraz wymiany. Praca elektromechanika w porównaniu do pracy mechanika samochodowego jest o wiele bardziej wymagająca, jeżeli chodzi o zdolności logicznego myślenia i zasób wiedzy. Do usług elektromechanika zalicza się: naprawy elektryczne, naprawy i weryfikacje uszkodzeń niedziałających sterowników i rzeczy elektrycznych. Do wykonywania takich napraw trzeba też przyłożyć znacznie więcej czasu niż do usterek mechanicznych. Jeżeli marzy Ci się, zostanie mechanikiem samochodowym, nakieruj swoją edukację również na dziedzinę elektromechaniki. Dzięki temu zdobędziesz większe zyski.
W przypadku wadliwej lub nienależytej naprawy, klientowi warsztatu przysługuje roszczenie z tytułu rękojmi – art. 638 KC. Należy tu wspomnieć, że roszczenia z tytułu rękojmi przysługują przez okres 2 lat od wydania pojazdu. Dlatego pamiętajcie o jednym! Oddając samochód do naprawy, macie prawo oczekiwać w równym stopniu, abyWarsztat hałasuje i spalinami zatruwa środowisko, ale czy to wypada? Więc trzeba zachować te 10 m od okien sąsiada. Ale to nie wszystko . . . .1 Czyli, czym naraził się sąsiadom ten prowadzący warsztat? Powód, czyli mieszkaniec Wielkopolski wniósł do Sądu o nakazanie właścicielowi warsztatu samochodowego (pozwanemu D. Ż.) odsunięcie linii samochodów parkujących na […] No dobrze, ale orientacyjnie, ile kosztuje ubezpieczenie warsztatu samochodowego? Cena w przypadku ubezpieczenia (odpowiedzialności cywilnej) OC spotykanych na rynku waha się na ogół między kwotą startującą od 1000 zł rocznie do nawet kilkunastu czy kilkudziesięciu tysięcy zł rocznie. Górną granicę osiągają jednak często Przeciętne zarobki to około 3700 zł brutto. Z raportów wynika, że najwyższe są zarobki stolarzy meblowych – mogą przekraczać 4000 zł brutto. Warto dodać, że około 90% stolarzy pracuje w ramach umowy o pracę, a część z nich otrzymuje świadczenia socjalne, takie jak prywatne ubezpieczenie medyczne lub ubezpieczenie na życie .